Nissan Navara OFF-ROADER AT32: non teme il pericolo

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OFF-ROADER AT32 è il Navara più performante di sempre. Il pick-up Nissan “forte e tecnologico”, ora ancora più estremo nella nuova versione sviluppato per la prima volta in collaborazione con un brand partner. Nuove dotazioni di serie: sospensioni su misura che alzano l’assetto di 20 mm, protezione integrale dei componenti critici del sottoscocca e pneumatici più larghi. Tra gli optional ad alte prestazioni spiccano uno snorkel che migliora la profondità di guado e un differenziale autobloccante anteriore.

Nissan volunteers its toughest pickup to help tackle plastic pollution on Europe’s most remote beaches

In occasione della Giornata Mondiale degli Oceani 2018 (venerdì 8 giugno), Navara OFF-ROADER AT32 è diventato protagonista, a supporto delle comunità attive nella lotta all’inquinamento provocato dalla plastica. Questa Nissan Navara potenziato è il mezzo a supporto di un padre e una figlia nell’impegnativa missione di ripulire le spiagge dai rifiuti, permettendo loro di attraversare terreni rocciosi e rimuovere persino reti di plastica sepolte in profondità nella sabbia.

La produzione del video ha dato a Nissan l’opportunità di invitare gruppi e associazioni di tutta Europa a indicare spiagge remote e inaccessibili o altri siti dove Navara potrebbe rivelarsi utile per la raccolta dei rifiuti. Questa versione è stato sviluppato da Arctic Trucks, storica azienda islandese specializzata nella produzione di veicoli 4X4, in grado di affrontare i terreni più proibitivi al mondo. AT sta proprio per “Arctic Trucks”, mentre 32 è il diametro in pollici degli pneumatici. Usando come base il modello vincitore dell’International Pickup Award 2016, Navara OFF-ROADER AT32 presenta accessori e adattamenti applicabili a qualsiasi versione di Navara Double Cab.

Nissan volunteers its toughest pickup to help tackle plastic pollution on Europe’s most remote beaches

La modifica più evidente riguarda l’assetto, con altezza da terra che passa dai 223 mm della versione standard a 243 mm. Anche l’angolo di attacco massimo è stato incrementato a 35° (rispetto ai precedenti 30,4°) e l’angolo di dosso a 24° (rispetto ai precedenti 22,2°). Tra le altre modifiche spicca il volume dei passaruota, pensato per creare lo spazio necessario al nuovo assetto rialzato e riparare la carrozzeria durante l’off-road estremo. I pannelli sottoscocca invece, nascosti alla vista, proteggono motore, trasmissione, gruppo propulsore e serbatoio.

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I cerchi in lega da 17” sono stati progettati da Arctic Trucks, mentre gli pneumatici sono stati appositamente selezionati per migliorare la trazione sullo sterrato senza pregiudicare la guida su strada. L’entità del diametro permette al conducente di ridurre la pressione in favore della trazione su terreni soffici come sabbia o neve. Tra i 20 mm in più di altezza da terra e gli pneumatici maggiorati, il veicolo acquista 40 mm di altezza complessiva.

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Fissato al montante A, lo snorkel porta la profondità di guado a 800 mm, ossia 200 mm in più del Navara standard, e contribuisce ad aumentare l’ingresso d’aria e proteggere il motore da polvere e acqua. L’azione combinata dei differenziali autobloccanti anteriore e posteriore serve invece ad assicurare la miglior trazione possibile su tutti i fondi. Le nuove dotazioni vanno a completare il quadro delle tecnologie di bordo avanzate, comprensive di Hill Start Assist, Hill Descent Control, sistema di frenata d’emergenza intelligente e Intelligent Around View Monitor.

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Come tutti gli LCV Nissan, Navara OFF-ROADER AT32 gode di una garanzia leader del settore di 5 anni / 160.000 km, a cui si aggiunge la garanzia di 5 anni di Arctic Trucks sui nuovi componenti. Ken Ramirez, Senior Vice President Sales e Marketing di Nissan Europe, ha dichiarato: “Nissan Navara OFF-ROADER AT32 è il Navara più performante di sempre. Con il suo mix di dotazioni off-road e modifiche esterne si rivolge sia ai professionisti che ai privati in cerca di un pick-up per il tempo libero”.

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